一个系统就能应对最近所有的高温天气，对各行各业和人民生活的影响都很大。我们先来关注一下新能源汽车的安全性。很多新能源车车主都会关心自己的车辆，尤其是动力电池，在这么热的天气下是否安全。记者来到一家新能源汽车工厂一探究竟。高温酷暑考验新能源汽车动力电池安全性在这家新能源汽车工厂，负责电池研发的专家告诉记者，高温天气会增加电池过热的风险。电池过热可能导致电池性能下降、容量降低和使用寿命缩短，极端高温还可能导致电池损坏甚至起火。广汽爱安R&D中心电池R&D部总监李进:目前主流电池的最高工作温度一般在60℃以下，所以要求车辆具备很强的热管理能力。在新疆吐鲁番，这家新能源汽车公司在70℃的高温下进行了车辆测试，包括高温连续行驶和高温充电。测试仪:电池温度38.5摄氏度开始充电，之后电池温度逐渐上升到40摄氏度。在强大的热管理能力下，电池温度最终降到了37.5摄氏度。检测人员介绍，我国大部分新能源汽车对电池都有热管理系统，也就是说，当温度上升到一定值时，电池会通过液冷系统自动对电芯进行降温，电芯温度不会超过临界值。针对近期国内多地高温酷暑天气，专家建议新能源车主不要私自拉线充电。同时，要避免使用可能影响用电安全的设备，包括不要过度充电和频繁充电。河北:高温“超长待机”措施，确保产能。高温天气让工业生产企业面临困境。河北今年以来已出现5次全省范围的高温过程，各地同步采取措施，确保企业满负荷生产。这家位于河北邯郸成安县的企业，产品主要用于新能源电池生产线，在同行业中处于领先地位，订单始终供不应求。近期受高温天气影响，企业用电负荷增加，现有电力系统无法满足企业满负荷运行。当地电力部门立即与企业对接，实施“酷扩”行动。在保证企业正常生产和用电的前提下，实现了扩容升级，保证了企业的不间断生产。河北省邯郸市成安县盛家河压路机制造有限公司设备主管李二虎:扩能升级后，我们企业就可以满负荷生产了，订单肯定会提前完成，预计产能提高20%以上。在另一家专门生产轨道交通设备的“小巨人”企业，5个车间都在满负荷运转。为了不影响订单的交付，企业在不减少任务数量的情况下，不断调整流程节点，进行错峰生产。在保证员工健康的前提下，满足市场订单的需求，保证产品产量的稳定增长。[责任编辑:邵]